太倉汽車內(nèi)飾配件價格專業(yè)生產(chǎn)

蘇州正科金屬制品是一家擁有先進精密五金制造技術(shù)，自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司，主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫(yī)療、自動化等領(lǐng)域。

車身沖壓件特點，同一般沖壓件相比，汽車車身沖壓件具有材料薄、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點，汽車車身外板等都具有比較平緩的曲面，相對于料厚來說，其表面積較大，當有外力作用在零件表面時，應(yīng)當有一定的抵抗力。

在車身制造領(lǐng)域，包含沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝，汽車沖壓線上一般用的機械壓力機很大，載荷也大，要更換模具的重量也是數(shù)噸級的，加載在車身零部件上的力常常是汽車自重的幾千倍，還得需要壓力機機身不變形，難度可想而知。

數(shù)據(jù)來源：《美國汽車新聞》（AutomotiveNews），新車開發(fā)和舊車改型加速使主機廠對于零部件的要求變得更復(fù)雜多樣，從而更傾向于將沖壓等業(yè)務(wù)剝離給相關(guān)零部件供應(yīng)商完成，而自身聚焦于車型設(shè)計與開發(fā)。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數(shù)控車床、研發(fā)與組裝測試、單一與定制和自制等服務(wù)。在近幾年里已經(jīng)證明了自己的實力，在為合作伙伴提供高性價比、高質(zhì)量的解決方案,并且?guī)椭麄兏懈偁幜Φ胤?wù)于他們的客戶方面，深受客戶的認可和贊賞。

在起步階段，汽車零部件制造企業(yè)技術(shù)水平較為薄弱，對整車廠商的依賴性較強，此外，中國汽配市場的巨大潛力和較為低廉的勞動力成本吸引了國際汽車零部件企業(yè)在中國投資設(shè)廠，進一步推動了我國汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展壯大。

每個工序?qū)?yīng)一套模具，有時候為了節(jié)約成本，為將后面的修邊沖孔工序一套模具做出來，壓縮成三工序成型，沖孔工序顧名思義，是沖零件上的孔，對于一些復(fù)雜的車門內(nèi)板模具，沖孔工序可能要沖100多個孔，精度要求高，工藝難度大。

本文將列舉常見的錯誤，并提供相應(yīng)的解決方案和避免方法，1，材料選擇不當，材料是汽車沖壓件質(zhì)量的關(guān)鍵因素，因此對于材料的選擇十分重要，因此，在模具設(shè)計之前，需要對產(chǎn)品進行詳細的分析和測試，以確保模具的設(shè)計符合實際生產(chǎn)要求。

在生產(chǎn)中不斷地改進和投資先進的設(shè)備、工裝和工藝開發(fā)，這讓我們很樂于接受新的挑戰(zhàn)，并致力于以質(zhì)量工藝的行業(yè)高標準為我們的客戶提供解決方案和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品.公司于2015年取得IS9001 認證，以汽車行業(yè)APQP質(zhì)量標準生產(chǎn)，TS16949認證中計劃2019年度年底取得。

數(shù)據(jù)來源：《美國汽車新聞》（AutomotiveNews），新車開發(fā)和舊車改型加速使主機廠對于零部件的要求變得更復(fù)雜多樣，從而更傾向于將沖壓等業(yè)務(wù)剝離給相關(guān)零部件供應(yīng)商完成，而自身聚焦于車型設(shè)計與開發(fā)。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車沖壓件作為汽車制造的重要組成部分也在不斷改進和創(chuàng)新，汽車沖壓件制造也不例外，未來更多的汽車沖壓件將采用智能化和自動化生產(chǎn)技術(shù)，從而提高生產(chǎn)效率和穩(wěn)定性，減少人為因素帶來的誤差和不良品率。

配套產(chǎn)業(yè)政策的相繼出臺，為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，整車廠商將汽車沖壓等零部件業(yè)務(wù)剝離，為能夠?qū)囆偷母聯(lián)Q代作出快速反應(yīng)，有定向設(shè)計能力且能夠與整車廠商同步開發(fā)的零部件供應(yīng)商帶來機遇。

蘇州正科金屬制品有限公司主營無錫汽車遮陽板支架,無錫汽車零部件沖壓,無錫數(shù)控車加工等,是一家擁有先進精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫(yī)療、自動化等領(lǐng)域.歡迎來電咨詢！