廣州數(shù)控車(chē)床加工公司承諾守信

蘇州正科金屬制品是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù)，自主研發(fā)生產(chǎn)與銷(xiāo)售汽車(chē)零部件的一體公司，主要服務(wù)于汽車(chē)五金部件、新能源、機(jī)電、電動(dòng)工具、醫(yī)療、自動(dòng)化等領(lǐng)域。

（3）汽車(chē)精密沖壓模具和金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，雖然近兩年受大環(huán)境等因素影響行業(yè)放緩，但綜合考慮國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、新型城鎮(zhèn)化發(fā)展等因素，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)仍將是汽車(chē)市場(chǎng)、且有一定增長(zhǎng)空間，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期向好發(fā)展的趨勢(shì)不會(huì)改變。

配套產(chǎn)業(yè)政策的相繼出臺(tái)，為我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，整車(chē)廠商將汽車(chē)沖壓等零部件業(yè)務(wù)剝離，為能夠?qū)?chē)型的更新?lián)Q代作出快速反應(yīng)，有定向設(shè)計(jì)能力且能夠與整車(chē)廠商同步開(kāi)發(fā)的零部件供應(yīng)商帶來(lái)機(jī)遇。

①柔性化、智能化生產(chǎn)，傳統(tǒng)加工單一品種的剛性生產(chǎn)線顯然已不適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)展的要求，隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展，消費(fèi)者愈加追求多樣化和個(gè)性化，主機(jī)廠需要生產(chǎn)更多車(chē)型、加快車(chē)型更新?lián)Q代頻率以滿足市場(chǎng)需求。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數(shù)控車(chē)床、研發(fā)與組裝測(cè)試、單一與定制和自制等服務(wù)。在近幾年里已經(jīng)證明了自己的實(shí)力，在為合作伙伴提供高性價(jià)比、高質(zhì)量的解決方案,并且?guī)椭麄兏懈?jìng)爭(zhēng)力地服務(wù)于他們的客戶方面，深受客戶的認(rèn)可和贊賞。

汽車(chē)沖壓件在汽車(chē)制造工業(yè)中扮演著非常重要的角色，它是連接汽車(chē)各個(gè)部件的中樞，沖壓件擁有自動(dòng)化沖床、數(shù)控沖床等一系列先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，并采用國(guó)內(nèi)外品牌的優(yōu)質(zhì)鋼材和其他金屬材料進(jìn)行加工，能夠滿足客戶在形狀、尺寸、材質(zhì)等方面的各種要求。

在起步階段，汽車(chē)零部件制造企業(yè)技術(shù)水平較為薄弱，對(duì)整車(chē)廠商的依賴性較強(qiáng)，此外，中國(guó)汽配市場(chǎng)的巨大潛力和較為低廉的勞動(dòng)力成本吸引了國(guó)際汽車(chē)零部件企業(yè)在中國(guó)投資設(shè)廠，進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)零部件制造業(yè)的發(fā)展壯大。

每個(gè)工序?qū)?yīng)一套模具，有時(shí)候?yàn)榱斯?jié)約成本，為將后面的修邊沖孔工序一套模具做出來(lái)，壓縮成三工序成型，沖孔工序顧名思義，是沖零件上的孔，對(duì)于一些復(fù)雜的車(chē)門(mén)內(nèi)板模具，沖孔工序可能要沖100多個(gè)孔，精度要求高，工藝難度大。

在生產(chǎn)中不斷地改進(jìn)和投資先進(jìn)的設(shè)備、工裝和工藝開(kāi)發(fā)，這讓我們很樂(lè)于接受新的挑戰(zhàn)，并致力于以質(zhì)量工藝的行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)為我們的客戶提供解決方案和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品.公司于2015年取得IS9001 認(rèn)證，以汽車(chē)行業(yè)APQP質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，TS16949認(rèn)證中計(jì)劃2019年度年底取得。

成形工序彎曲：將金屬板材、管件和型材彎成一定角度、曲率和形狀的塑性成型方法，彎曲是沖壓件生產(chǎn)中廣泛采用的主要工序之一，汽車(chē)沖壓件金屬材料的彎曲實(shí)質(zhì)上是一個(gè)彈塑性變形過(guò)程，在卸載后，工件會(huì)產(chǎn)生方向的彈性恢復(fù)變形，稱回彈。

修邊工序主要是切除拉延工序多余的輔料，如拉延筋、工藝補(bǔ)充面等，目前，在汽車(chē)輕量化的大背景下，鋁車(chē)身被越來(lái)越多的車(chē)企所采用，因鋁和鋼材材料性能的差異，鋁車(chē)身在沖壓成型上有一定的技術(shù)難點(diǎn)，汽車(chē)模具制造也需要做不同的表面處理。

分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求，成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件，在實(shí)際生產(chǎn)中,常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。

蘇州正科金屬制品有限公司主營(yíng)上海汽車(chē)遮陽(yáng)板支架,上海汽車(chē)零部件沖壓,上海數(shù)控車(chē)加工等,是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷(xiāo)售汽車(chē)零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車(chē)五金部件、新能源、機(jī)電、電動(dòng)工具、醫(yī)療、自動(dòng)化等領(lǐng)域.歡迎來(lái)電咨詢！